Nombre total de pages vues

jeudi 26 juillet 2018

BIENVENUE A L'ILE MAURICE !


Belle traversée dans une mer un peu hachée entre Rodrigues et l’île Maurice avec nos amis de MAX, une arrivée presque bord à bord et des formalités faciles.




  

Nous avons passé quelques jours à la petite marina de Caudan ou le responsable Monsieur PORVEZ a été aux petits soins pour nous.

L’occasion de nettoyer TEREVA de fond en comble et rendre à son gelcoat sa belle couleur d’origine ..

Comme les copains sont aussi à la marina, nous organisons de joyeux apéros, d’autant que nous retrouvons Pascale et Stéphane , rencontrés en France et tout récemment installés ici.

Bref, les premiers jours à Maurice n’ont été que lessives, nettoyages, courses et joyeuses libations.




 

Le confort ayant toujours une fin, Nous voilà repartis dans le Nord pour Grand Baie

C’est un peu venté, mais le mouillage est large et le sable de bonne tenue.

Le Yacht Club y est accueillant et pour une simple inscription (sans frais) nous avons accès aux douches chaudes et y laissons notre annexe en toute sécurité.

Grand Baie a également l’énorme avantage de disposer d’un SUPER U et quel bonheur de ravitailler en produits «  bien de chez nous ! » ( vive le saucisson !) même si les prix nous paraissent bien élevés ..

 

 


 

Pascale et Stéphane avec qui nous passons du bon temps, nous invitent à de sympathiques barbecues ou nous font visiter leur île et nous font découvrir leurs bonnes adresses.










 

Le temps passe vite et nous décidons de faire une petite excursion en avion à la Réunion.

Pourquoi pas en bateau ?

Parce qu’il n’y a pas de mouillages, qu’il faut rester en marina, ce qui par nature ne nous enthousiasma pas et puis, le prix des marinas est tout à fait dissuasif pour les catas.

 

Toutefois, pour nous rendre à la Réunion, il conviendra de demander l’autorisation aux services de l’immigration de laisser TEREVA à la marina de Port Caudan et de trouver un skipper mauricien dûment mandaté qu’il convient de payer. Des petits souçis administratifs que nous oublierons vite tant nous avons aimé notre escapade !

 

 

samedi 9 juin 2018

RODRIGUES du 25 mai au 11 juin 2018










Rodrigues est la plus petites îles principales de l’archipel des Mascareignes. Elle se situe à 583 km à l’est de l’île Maurice et est presque isolée au milieu de l’océan Indien.
D’une superficie de 109 kilomètres carrés, elle mesure 18 kilomètres de long sur 8 de large et présente la particularité d’avoir un lagon d’une surface deux fois supérieure à celle des terres émergées.
Elle fait partie de la République de Maurice et jouit d'un statut d'autonomie depuis le 12 octobre 2002.





S’il y avait peu de monde à notre arrivée, nous avons rapidement rejoint par une petite flotte et nous sommes retrouvés jusqu’à 13 bateaux mouillés dans la darse artificielle devant Port Mathurin. Le seul inconvénient, c’est qu’il faut tous sortir à l’arrivée du cargo ANNA (qui ravitaille l’île tous les 8 jours environ) et éventuellement ressortir à son départ 48 heures après. (Et évidemment, ANNA arrive en même temps que 25/28 knots de vent … )






Le capitaine a commencé à remettre en état le bateau, qui en avait bien besoin, en commençant par la réparation du pilote automatique …



Puis nous sommes partis à la découverte de l’ île . Port MATHURIN est la ville principales ..  4 ou 5 rue qui se croisent, quelques échoppes, un joli marché et quelques restaurants… Le soir, tout ferme à partir de 15h30 …







Pour notre première expédition, nous avons loués des scooters avec les équipages de MAX et d’ANTARES.



Notre première visite a été pour la fondation François Leguat

Ce sanctuaire crée en 2008 accueille plus de 2000 tortues incluant celles qui y sont nées depuis.

Elles étaient des centaines de milieu autrefois, avaient disparues et 2 espèces ont été réintroduites. Aujourd’hui, accompagnés d’un guide, nous pouvons nous promener tranquillement au milieu d’elles.

Il y a des bébés, des jeunes et quelques unes très âgées (la plus vieille ici a 100 ans mais elles peuvent vivre jusqu’à 200 ans)

Elles sont toutes numérotées, les mâles ( moins nombreux que les femelles) sont marqués à la peinture bleue. Il existe même un programme de parrainage et vous pouvez pour une centaine d’euros par an, adopter une tortue, lui donner un nom et recevoir de ses nouvelles …







Mais quelle ne fut pas notre étonnement, lorsque nous avons découvert, qu’elles « accouraient » pour quémander des caresses et de l’attention !

Et oui, les tortues adorent les câlins et nous le montrent !

Et vous connaissez notre amour des animaux, croyez moi, nous n’avons pas boudé notre plaisir !






 

La visite à la fondation se terminait par la visite de la Grande caverne, seule grotte de l’océan Indien équipée de lumière.



 

Après un excellent repas et un bon café, nous sommes allés visité la Cathédrale Saint Gabriel.

Un office y était tenu, l’occasion pour nous d’entendre les magnifique chants liturgiques rodriguais …



 

Pour notre seconde escapade, nous avons pris le bus en direction de « Petit gravier » et avons suivi le chemin du littoral jusqu’à Saint François sur la côte Est (au vent)

Des panoramas, à couper le souffle, des plages désertes répondant aux jolis noms de Anse Bouteille, Grand Anse ou Trou d'argent, de jolis rouleaux et une jolie balade de 7 kilomètres environ







Après l'effort, le réconfort !

Au retour le bus était plein des petits écoliers qui avaient fini leur journée d'école ... trop mignons !



 

Il y a plus de 2 semaines que nous sommes ici et nous avons envie d’avancer … la météo semblant clémente, nous avons programmé de quitter Rodrigues en compagnie de nos copains,  pour l’île Maurice . Environ 350 milles nautiques (vous devenez des pros !!!) donc environ 48 heures de mer !



 

A très vite !

 

 

 

 

 

mercredi 30 mai 2018

TRAVERSEE CHAGOS/ RODRIGUES du 18 au 25 mai 2018


Nous avons parcouru les 1000 milles en 6 jours et 22 heures et en ligne directe.

Petite performance pour TEREVA mais nous avons du ralentir en raison d’une légère défaillance de notre pilote et surtout afin d’arriver de jour.

 

Nous sommes partis avec un vent d’est sud est de 15/18 knts qui a forci pour arriver avec un vent de 25/28 knts établi

Le vent ne nous a pas gêné … il était bien orienté, par contre il en a été différemment pour la houle très formée et par les vagues de 3 a 4 mètres de haut.

La dernière soirée, une vague de plus de 5 mètres s’est abattue sur nous dans un vacarme assourdissant. Heureusement, plus de peur que de mal … elle nous a juste arraché l’une des protection solaire des hublots du carré, fait rentrer des seaux d’eau de mer  à bâbord et crée un sacré désordre à l’intérieur du bateau…




 

L’accès à Rodrigues a donc été pour nous, fidèle à sa légende … Rodrigues, ça se mérite !

Par contre, à l’arrivée … Quelle récompense !!!

De la gentillesse, des sourire et du parler créole et français …

Allez promis, nous nous remettons de nos émotions, nous reposons et je vous raconte tout ça bientôt !












TRAVERSEE SRI LANKA – CHAGOS (du 18 avril au 1er mai 2018)







Longue, fatigante et un peu effrayante …


En ligne directe, nous devions parcourir 1100 milles nautiques et avions prévu 8 à 10 jours de mer … C’était sans compter avec le vent et un très fort courant de 2,5 nœuds qui nous ont été contraires tout du long …


Partis en même temps qu’un monocoque américain nous sommes néanmoins arrivés 48 heures avant eux … Il n’empêche … nous avons parcouru environ 1500 milles nautiques en 13 jours …

Alertés par les copains qui s’étaient pris dans des filets de pêcheurs, nous avons descendu les côtes Sri Lankaises ( au moteur) dans la bande des 20 mètres de fond. Nous n’avons jamais été gênés et voyions la nuit la guirlande de pêcheurs plus au large …



Nous avons ensuite traversé les rails des cargos mais grâce à l’AIS tout s’est passé en douceur.



Le vent venant Sud Ouest, nous sommes partis plein Sud …
Une navigation au près mais nous n’avons jamais eu plus de 20/25 nœuds ( croyez moi, c’était bien assez !!!)

Si les pêcheurs Sri Lankais du large sont pour la plupart équipés d’AIS ( de même que leurs filets …) il n’en va pas de même pour les autres …
Nous avons eu une première alerte avec un pêcheur Maldivien (équipé d’un AIS) qui nous a rejoint puis suivi, puis devancé pendant plusieurs heures.
Nous n’étions pas inquiets .. Nous étions encore dans la zone des cargos et voyions mal un bateau identifiable s’adonner à la piraterie … 
Nous avons trouvé juste un peu étonnant que le bateau change de cap en direction de l’Ouest (et des Maldives) lorsque nous avons stoppé TEREVA et changé de cap …

Le lendemain matin, nous étions seuls sur la zone … Plus de cargos, plus d’américain et à l’horizon au petit matin un gros boutre en bois qui a commencé à nous prendre en chasse.
Nous étions toujours au près et voyions tout au long de la matinée le bateau progresser dans notre direction.
Mon capitaine changeait de cap … il changeait de cap …
Vers midi, après plus de 5 heures … Nous étions persuadés, qu’ils ne venaient pas chercher des cigarettes ou de la bière …
Nous avons donc contacté le Cross GRIS NEZ ( 0033 321 872 187) qui gère les urgences en mer pour les ressortissants français.
Ils nous ont pris très au sérieux nous recommandant de nous éloigner au plus vite de ce bateau …
Le vent forcissant, nous avons abattu et TEREVA s’est envolé à plus de 9 nœuds, plein Sud …

Le bateau poursuivant nous a suivi pendant presque 1 heure encore, perdant peu à peu de la distance … puis finissant par renoncer et reprenant son cap en direction de Gan (Maldives)

Dans le même temps, bien qu’aucun bateau ne soit sur zone, nous avons été contactés par les services de sécurité de l’Ambassade de France au Sri Lanka, la Navy Sri Lankaise ainsi que par l’armée française.

Le cross nous a rappelé toutes les 2 heures pour s’enquérir de l’évolution.
Etre régulièrement en ligne avec eux était rassurant et nous les en remercions encore vivement …

A la suite de cet incident, nous avons coupé notre AIS et navigué la nuit tous feux éteints mais restions bien visibles du fait de la pleine lune …

Dans la soirée, un nouveau bateau nous a suivi pendant 2 heures environ mais grâce au vent bien établi à 18/20 nœuds, nous l’avons semé assez vite.

Cet incident nous a rendu paranos et nous nous sommes détournés à chaque fois que nous avons aperçu des pêcheurs à l’horizon ou au radar …

Tous les pêcheurs du secteurs ne sont pas des pirates … et nous ne sommes même pas sûr qu’il s’agissait de pêcheurs… mais nous conseillons à tous d’être très vigilants.
Nous avons eu beaucoup de chance d’avoir eu du vent et un bateau performant.
(Les copains qui sont passés par les Maldives ne semblent pas avoir rencontré de problèmes)

 A l’entrée des eaux de la zone économique des Chagos ( à 200 milles nautiques  de l’arrivée) nous avons été accueillis par l’armée britannique qui nous a souhaité la bienvenue.

Nous avons réactivé notre AIS et n’avons plus vu aucun bateau jusqu’à notre arrivé à l’atoll des Salomons aux Chagos …

Hervé et Coco de Max étaient déjà arrivés et nous ont accueilli avec un bon café …
Mais tout ça … c’est une autre histoire …