ESCALE A MAKATEA LE 6 SEPTEMBRE 2022

 Les prévisions météo n’étaient pas vraiment exactes … impossible de rejoindre Fakarava … ce sera donc RANGIROA mais les horaires d’entrée dans la passe ne correspondent pas … nous allons arriver bien trop tôt et aurons à attendre plusieurs heures devant la passe …

Sur la route il y a MAKATEA

MAKATEA n’a pas de lagon mais le mouillage y est impossible . Par contre des bouées y sont installées et il faut contacter Julien, le Maire par téléphone qui nous confirme qu’il reste une bouée disponible … Nous décidons de nous arrêter.

MAKATEA est un atoll surélevé d’origine corallienne. De 1917 à 1966 elle a fait l’objet d’une exploitation intensive de ses mines de phosphate. Il existe aujourd’hui de nombreux vestiges industriels et Julien organise régulièrement des visites patrimoniales, et nous décidons de nous y inscrire.

Nous passons la nuit à la bouée située au Sud du mouillage. Au tout petit matin, nous sommes réveillés par le chant des baleines. Il a lieu sous l’eau … nous n’entendons rien à l’extérieur mais les entendons communiquer quand nous sommes dans notre cabine … Nous avons vu beaucoup de baleines tout au long du voyage, mais c’est la première fois que nous les entendons … c’est magique.

Nous sommes vraiment très près du récif.

Un bateau étant reparti en fin de soirée, nous changeons de bouée et c’est serein que nous rejoignons Julien et les autres participants de la visite.

Julien est un homme étonnant. Musicien, il est né à MAKATEA et a longtemps vécu à l’étranger . Il parle couramment anglais et est très cultivé.

Passionné par son île, il cherche des solutions pour maintenir les jeunes dans leur île . Avec ses fils, il a crée un club d’escalade et il essaie de faire venir les touristes.

L’île n’ayant pas d’aéroport, c’est par bateau que les touristes viennent et les bateaux de charter connaissent bien l’adresse.

La visite durera 4 heures durant lesquelles nous ne verrons pas le temps passer.

Friches industrielles, panoramas à couper le souffle et lac d’eau douce dans les caves …

Nous ne déjeunerons pas chez Julien car nous souhaitons repartir en toute fin d’après-midi et souhaitons nous reposer avant de partir, mais nous ne pouvons que conseiller cette escale et cette visite passionnantes et totalement surprenantes.

En fin de journée nous repartons en direction de Rangiroa et c’est pile à l’étale que nous entrons dans la passe d’AVATORU, 5 jours de vent sont annoncés.

TAHITI & MOOREA du 21 AOUT AU 4 SEPTEMBRE

 Comme nous avons la 4G à Faka, le capitaine recherche le matériel dont il a besoin pour ses réparations et décide de partir pour Tahiti où il trouvera ce dont il a besoin.

Une jolie petite traversée comme je les aime et en freinant bien le bateau … Nous arrivons au petit matin au mouillage de Faa’a près de l’aéroport.

Nous avons choisi ce mouillage car il est un peu moins encombré mais surtout il est à mi chemin entre le centre ville et la Marina Taïna ou nous avons à faire. Mais il faut une bonne annexe et un bon moteur pour parcourir les distances. Et puis, il faut supporter la musique des "Pirogues à bringues" le samedi et le dimanche ...

Nous écumons donc les rues, les shipshandlers et les magasins de bricolage de Papeete avant d’aller faire le plein de bonnes provisions au supermarché Carrefour de Taïna.

Nous recevons un premier message de Sabine et Florent (ex Jiminy Cricket ) avec qui nous avons passé du temps aux Fidji, Nouvelle Zélande et Vanuatu il y a … presque 10 ans .

Les enfants ont bien changé … les parents pas du tout … l’impression de reprendre une conversation, là ou nous l’avons laissée ... Ils nous reçoivent dans leur jolie maison et nous organisons un week-end sur TEREVA à Mooréa.

Ce sera l’occasion de croiser les baleines … elles sont en nombre et comme d’habitude … c’est magique  et petits et grands se sont régalés !

Nous recevons également un message et dînons un soir avec Bernard et Françoise de PITCAIRN qui sont installés à PUNAUIA depuis plusieurs années. L’occasion de leur donner des nouvelles fraîches des Gambier …

Puis apéro avec Elisabeth et Jacques de SANDETIE …

Nous retrouvons ici Daniel et Hélène sur INFINITY (croisés à Panama) et Maria et Steven sur EASY BREZZY avec qui nous nous suivons depuis les Gambier.

Bref, nous comptions sur cette escale pour nous refaire une santé, c’est raté !!! Apéros, repas et surtout jolis moments d’amitiés marines.

Au retour de Mooréa, nous mouillons près de la marina de Taïna … Nous étions ici il y a 11 ans … le nombre de bateaux a au moins triplé …

Lors d’un grain, un bateau dérape dans le mouillage … Le propriétaire l’ a laissé là pour rentrer en France …) Un bon nombre d’annexes viennent aider pour le remouiller un peu plus à l’abri … malgré le monde, la solidarité des marins joue toujours et c’est bien rassurant !

Nous essayons également de trouver un emplacement pour laisser TEREVA en sécurité pour rentrer en France … Mission quasi impossible ici … tout est complet !

La législation sur l’admission temporaire des bateaux s’est assouplie alors qu’aucune nouvelle structure n’a été prévue pour les accueillir …

J’espère que nous allons trouver une solution …

Les réparations sont effectuées ( du moins les plus urgentes ) les cales sont pleines, le porte monnaie est vide ( la vie est très chère ici) et le capitaine en a marre … il veut partir … alors on part même si les conditions météo ne sont pas optimum pour rejoindre Fakarava ou Toau ...

FAKARAVA DU 10 AU 19 AOÛT 2022

 

Ceux qui nous suivent depuis longtemps le savent, FAKARAVA est l’un de nos atolls préférés …

Nous arrivons par la passe Sud est sommes immédiatement surpris par le nombre de bateaux … quelques bouées ont été installées ( pas toutes très solides de toute évidence) et toutes sont occupées.

Nous allons mouiller à HIRIFA … Nous y avons passé du bon temps, toujours seuls … et là, une vingtaine de bateaux y sont ancrés.

La petite pension de Lisa et Jean est fermée mais une école de Kite y a ouvert (c’est vrai que le lieu est vraiment propice …) bref, tout cela ne plaît pas du tout à notre capitaine …

Nous profitons quand même de sympathiques moments avec l’équipage d’ULYS … et TEREVA est mouillé dans 3 mètres d’eau turquoise ( sans patate de corail ).

Du Nord Est étant annoncée, nous remontons sur le village et y retrouvons avec grand bonheur notre copain Thierry, fier propriétaire de RACKAM et skipper de l’AQUATIKI un charter de plongée.

Libations en sa compagnie, mais également avec Sanne et Marin de DEINEMEID, sympathique couple hollandais que nous avons rencontré à Panama et avec Elyane et Patrice (et leurs enfants) de NIUE …

Le mercredi, c’est jour de ravitaillement … Dès le mardi, les bateaux arrivent de tout le lagon et des lagons voisins … En début d’après-midi la supérette est prise d’assaut …

Il y a plusieurs bateaux de charter scandinave qui remplissent plusieurs caddies … la queue aux caisse est digne d’un Carrefour un samedi après midi…

Le jeudi matin, il n’y a plus un légume ni un fruit dans tous les magasins…

Le vendredi, le nombre de bateaux au mouillage redevient supportable ...

Nous sentons que tout cela ne plaît pas trop aux habitants … nous sommes trop nombreux…

Sinon, le village a gardé sa tranquillité et surtout sa beauté.

Il est temps pour nous de réparer nos avaries et le capitaine  décide de repartir pour Papeete pour avoir accès à tout le matériel dont nous avons besoin. Il faut qu’on trouve un professionnel poir réparer notre dérive et nous devons également trouver un endroit pour stocker TEREVA pour quelques semaines car nous souhaitons rentrer en France en fin d’année.

Avant cela, le capitaine retourne plonger dans la passe Nord avec NIUE et ULYS pendant que je garde les enfants et renoue avec la confection de petits catamarans en bouchons ...