SIMON’S TOWN du 17 au 20 fevrier 2019

Encore 60 heures de navigation, pour environ 380 miles et une moyenne en baisse … Il y a beaucoup moins de courant et un petit temps . .

Nous sommes toujours accompagnés de nos amis cargos dont certains passent jusqu’à moins d’un mile de nous (vive l’AIS !)

Nous passons le Cap des Aiguilles (qui sépare l’Indien de l’Atlantique) au petit matin

Pas de vent, nous sommes au moteur … Les premiers phoques viennent nous voir et nager autour du bateau…

Nous pourrions aller en direct jusqu’au Cap mais cela suppose de passer le Cap de Bonne Espérance de nuit … et c’est dommage de rater de si belles photos …

Nous décidons donc de relâcher à Simon’s Town et arrivons à la marina à 21H30

Le temps est calme mais l’entrée est délicate … le feu rouge d’entrée ne fonctionne pas et un gros bateau de pêche amarré au quai nous aveugle totalement avec ses projecteurs… mais comme je dis toujours … j’ai un bon captain !!!

 

Tempête de bleu le lendemain … nous découvrons une jolie petite station balnéaire, très touristique. Beaucoup de restaurants mais impossible ici de louer une voiture pour nous rendre au Cap … il y a 25 kilomètres à parcourir et l’office du tourisme ne nous propose que des vélos … ( 25 km aller, 25 km retour .. non, très peu pour moi !)

Un gros coup de vent est annoncé et bien qu’en marina, nous ne souhaitions pas trop nous éloigner du bateau.

Nous décidons d’aller voir les pingouins à Boulder Bay et franchement c’était super !

Nous ne sommes pas allés sur les sites payants et avons décidé de faire une grande marche le long du sentier du littoral.

Nous y avons vu des petits groupes en toute intimité et avons même pu nous approcher de certains de très près …

Ils sont gentils, pas craintif, même pas cabots… Juste un peu indifférents tellement habitués à être pris en photos sous toutes les coutures …

Il faut dire qu’ici des cars entiers déversent leurs touristes pour cette attraction des plus populaires …

Comme d’habitude, voir évoluer des animaux dans leur milieu … Ca nous rend heureux !!!

En rentrant à la marina … le vent forcit … Ca souffle fort … Très fort..

Nous enregistrons 48 kts à notre anémomètre (Kim de la marina nous dira le lendemain qu’un bateau a enregistré une rafale à 63 kts !!!)

Notre ponton penche à 60° et j’avoue ne pas en mener large

Philippe avait solidement amarré TEREVA … il triple quand même les amarres et si le bruit dans les haubans nous dérange un peu, nous pouvons aller nous coucher sans (trop de) stress.

 

Dans la nuit, le vent se calme progressivement … Nous repartirons demain 20 février à la première heure pour Captown.

PORT ELISABETH 12 et 13 février 2019

Une très belle traversée de 395 miles nautiques en cinquante heures …

Petit vent, un peu de moteur, quelques grains mais surtout plus de 4 nœuds de courant nous emmène sans encombre à Port Elisabeth.

Nous arrivons en début de nuit et y sommes attendu par le staff de la marina.

Nous craignions de ne pas trouver de place mais finalement pas de soucis.

Au petit jour, nous constatons que (comme on nous l’avait dit) l’environnement est industriel et la marina assez vétuste . Mais à nouveau, tout est compensé par la gentillesse des gens.

Nous pouvons faire quelques courses dans un superbe SPAR situé à quelques centaines de mètres et le prix des voitures UBER est on ne peut plus correct.

Nous naviguons toujours en compagnie de Dustin sur TIAMA et de Jacques et Myriam sur ODYSSEE ;

C’est ici que nous rencontrons Max et Tania sur ALALILA un sympathique couple mauricien (et francophone) et Damien et Delphine sur NEANT (qui viennent de Guadeloupe)

C’est en cette jeune et joyeuse compagnie que je fête mon soixante deuxième anniversaire …

DURBAN du 3 au 9 février 2019

Il faut un peu l’avouer, DURBAN est une déception

L’arrivée nous fait un peu penser à Brisbane, mais la comparaison s’arrête très vite.

C’est un port sale, insécure et peuplée de sans abris.

C’est un port sale, insécure et peuplée de sans abris.

 

Toutefois, l’accueil à la marina et aux deux yacht club nous fait un peu oublier ces désagréments ;

Shireen et Bronwyn sont aux petits soins pour nous, de même que les employées des 2 yachts Clubs. Merci pour leur gentillesse, leur sourire et leur disponibilité !

 

La ville est très différente de Richard Bay.

Peu d’Afrikaner (ici les gens parlent anglais) des anglais, des allemands, des indiens et bien sûr la population noire très majoritaire. 

Les buildings impressionnants de loin, sont pour beaucoup vétustes et délabrés.

Un nombre impressionnants de homeless qui seraient aux dires de nos amis , des immigrés clandestins venus du Malawi et du Nigeria …

 

Nos deux frigos donnant des signes de faiblesse, le Yacht Club contacte pour nous, Kim HAMMOND, qui nous remet le gaz manquant pour quelques rands et nous parle un peu de son pays, de sa ville …

 

Une question reste posée … Quand allons nous pouvoir repartir ?

Et bien ce sera probablement pour samedi soir …

Nous sommes prêts … Je vous raconterai !

 

 

RETOUR A RICHARD BAY du 16 janvier au 2 février 2019

Après 2 mois passés avec nos familles et nos amis, nous voilà de retour sur TEREVA

Malgré les coups de vent, TEREVA n’a pas trop souffert de notre longue absence.

Mais alors que nous pensions pouvoir rejoindre rapidement Captown … il nous faut déchanter.

Les fenêtres météo sont très courtes et, étant dans une région du globe particulièrement dangereuse  à la navigation, il nous faut patienter.

Alors, nous décidons de sortir le bateau pour faire l’antifouling ici.

L’opération nous coûte un peu plus cher qu’en Asie mais la main d’œuvre étant bon marché, cette fois, nous n’aurons ni à poncer, ni à peindre.

La grande toilette de TEREVA terminée, nous attendons en scrutant la météo et en participant de bon cœur aux barbecues (ici on dit « braie ») et autres apéros festifs de la marina.

Mégan qui travaille pour la marina, nous offre une bouteille de champagne sud-africain

Bon, rien à voir avec le Mum ou autres Ruinart mais il est un peu meilleur que le champagne australien …

Nous sympathisons avec Eric notre taxi et avec nos voisins de pontons (qui pour la plupart veulent partir…dans 2 ans …)

Nos copains de DALTON et Dustin de TIAMA étant là eux aussi … finalement le temps passe vite !

Nous décidons néanmoins de partir pour DURBAN afin de raccourcie la prochaine étape jusqu’à EAST LONDON.

Une courte fenêtre, une nuit assez calme de navigation, des cargos et nous voilà rendus au petit matin dans la marina de DURBAN